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Aero Green 發泡母粒在減少碳排方面有明顯優勢，主要體現在以下幾個方面： 1. 材料碳足跡低 Aero Green 特殊化學品改性彈性體母粒的 碳足跡低於傳統材料 ，這意味著在生產和使用過程中，能 有效減少溫室氣體排放 ，有助於企業達成碳中和目標。 2. 碳中和功能材料 Aero Green 推出負碳醇等碳中和功能材料，積極構建可持續發展的未來，進一步減少碳排放。 3. 碳抵消項目計算標準 企業可依據碳抵消標準進行碳排計算，例如每棵樹每年可吸收約18~20公斤二氧化碳，吸收1噸二氧化碳約需30~55棵樹，選用低碳材料有助於減少需抵消的碳排量。 4. 生產工藝優化 Aero Green 彈性體母粒容易進行注塑、擠出及超臨界發泡工藝生產，這些工藝有助於 提升材料利用率 ， 減少能源消耗與碳排放 。

日本Shiraishi Calcium與Ube Material Industries、近江化學工業共同開發了一項可在短時間實現輕質、高強度之塑膠零組件成型的樹脂母料(MB)「SEMELAKE MB MOS-5G」。透過將50%的纖維狀強化材料混煉於塑膠基材中，有效地提高了耐衝擊性等特性，可望適用於汽車、家用電器等樹脂零組件用途。「SEMELAKE MB MOS-5G」中採用了Ube Material Industries開發的纖維狀強化材料「MOS-HIGE」，含量達50%，且應用了近江化學工業的獨家配方與加工技術製造而成。   「MOS-HIGE」係由海水由來之氫氧化鎂與硫酸鎂為原料合成的「鹼性硫酸鎂」化合物，具有高安全性，與補強用樹脂添加劑的滑石粉相比，僅3分之1的用量即可獲得相同的彎曲彈性，從而實現塑膠成型品的輕量化。與直接混練補強材料相比，「SEMELAKE MB MOS-5G」的利用可獲得更高的可用性與高設計自由度，以及簡化材料管理等優勢。此外，透過縮短混合樹脂材料的「混練」時間，亦將有助於減少製造過程中二氧化碳的排放。

新聞報導指出，越來越多的建築公司將綠色建築設計納入其戰略計劃，以應對氣候變化和能源消耗挑戰。